从“等订单”到“跑市场”祁南公司把传动件老本行做成新优势

精密花键轴、重载离合器依次下线，等待发往船企。日前，走进淮海实业集团旗下星辰公司所属祁南公司车间，生产线正满负荷运转。这些船用锚绞机核心零部件个头不大，要求却不低，精度、强度、耐用性，哪一项都不能含糊。

今年以来，作为淮海实业集团省级高新技术企业，祁南公司紧盯船舶海工装备市场，先后落地6个船舶零部件加工订单，取得船用锚绞机核心零部件定点配套资质。从“等订单”到“跑市场”，这家老企业正把老本行做成新优势。

市场突围：围着客户需求转

市场怎么打开？祁南公司先迈出实地对接这一步。企业负责人和技术人员主动走进船舶制造企业，围绕工艺适配、产能匹配逐条核验。问题摆到桌面上，能做的当场定，暂时做不到的再想办法补。经过双向核验，企业与船企签订长期战略框架协议，合作关系也从单纯的供需买卖，逐步转向研产协同。

船用产品不能靠“差不多”。原材料由客户指定的具备船用资质的供应商提供，并附检测证明，企业还要再次抽样复验。生产线上，自检、互检、专检依次推进，公差、啮合精度、同轴度等关键参数全程受控。订单确认后，排产、加工、质检节点同步向客户反馈；产品出厂时，防锈、防震、密封包装和全套检测资料一并配齐。

一个船用零部件订单，只是祁南公司市场开拓的缩影。前三季度，公司订单完成1926万元，其中电工机械订单1112万元；9月份订单收入201万元，其中电工机械125万元，绞体减速箱交付14台。订单稳住了，企业对完成年度目标也更有底气。

祁南公司定下两条主线：一条是守住老客户，一条是寻找新市场。对重点客户，公司不仅接订单，更跟紧交期、质量和售后，持续推进战略合作，旋转放线架、同步带轮等业务取得新突破。对电工机械和船舶机械等重点领域，公司明确“精准定位＋价值营销＋渠道深耕”的打法，用技术方案和服务能力打动客户，努力跳出低价竞争圈子。

产品卖出去，还要用得好、修得快。公司专门推广减速机维修再制造业务，突出长寿命、低噪音、交付快、价格低等优势，与进口品牌比服务、比效率，逐步打开维修市场。对老客户，公司定期回访，排查减速箱使用情况，及时挖掘新增和替换需求，让一次合作变成长期生意。

创新攻关：从一根轴做起

劳模创新工作室揭牌那天，技术员、操作工都来了。这个重新启航的工作室，如今成了攻关主阵地。大家不空谈创新，先找生产现场的问题。旋转放线架、新式盘绞机减速箱升级改造，都从客户反馈和市场需要入手；面对技术短板，团队通过逆向研发和工艺优化，自主研制15KW、30KW行星减速器，顺势打开一片新市场。

驱动轴加工效率低，团队就把组合夹具集群加工应用于生产线，重新梳理刀具路径和换产流程，加工效率提升30%，一年可省下约3万元加工费用。

薄壁齿圈加工难度更大。插齿加工难度大，刀具损耗也高，大家反复试、反复调，最后改用低进给大周切加工工艺，加工时长缩短一半，刀具寿命延长一半。

创新不问大小，管用就好。过去靠老师傅手感的活儿，如今被一点点沉淀成标准工艺。今年，祁南公司又立了两项新产品研发项目：新型智慧物流双安型ULD组合液压升降平台、电工机械通用恒张力线盘夹紧装置。目前，两款新产品已交付客户，研发团队将根据使用情况持续优化结构、工艺和性能。

管理提效：一分一厘算细账

齿轮越做越精，账也要越算越细。今年以来，祁南公司瞄准降本增效，一边优化工艺，一边自主加工，累计挖潜增效10.74万元。其中，工艺优化实现降本7.2万元，自主加工节约3.54万元。

变化都藏在细节里。调整小同步带轮加工余量，材料和加工费用就省下来；大齿圈不再一味沿用传统滚齿，改走高效铣齿，生产工效明显提高。轴齿轮淬火、大齿圈磨齿、大同步带轮外圈卷圆等工序难点，团队自主突破淬火核心技术，坚持自制加工。“自己动手、节支降耗”，成了大家的共识。

与此同时，扩能项目也在同步推进。闲置资产重新启用，自动焊接机器人、激光切割机等设备陆续进场。设备升级后，生产效率和产品质量同步提升，重点订单也有了保障。设备维修同样精打细算，公司推行修旧利废，不让设备“带病上岗”，维修费用同比下降约8%。

生产提速，安全之弦不松。今年以来，公司开展各类专项检查12次，排查并整改隐患问题47条。

一件传动件、一项新工艺、一次质量复验，构成了祁南公司眼下的发展日常。没有轰轰烈烈的大项目，也没有空泛口号，企业靠的是把既有能力用足：市场往细处拓，技术往实处钻，成本往深处控。祁南公司相关负责人表示，转型这条路不好走，但公司正试着一步一个脚印地走稳。